預制式二次組合設備艙由艙體、二次設備、暖通、照明、消防、安防、圖像等設備構成，預制艙生產廠家艙內一切設備均在工廠內完成相關接線及調試工作，并作為1個全體或2～3個單體運送至現場。

　　預制艙廠家為了滿足變電站設備運轉的各種規范要求，以及需滿足戶外運轉的要求，預制艙全體均選用不銹鋼資料，艙體部分選用雙層不銹鋼，使得艙體滿足抗干擾等級要求，抗震強度大于8級以上。在預制艙頂部增加斜頂，關于南方地區，斜頂與箱頂堅持50角，防備積水；關于北方地區，需要增大斜頂與箱頂的視點，防備積水和積雪；同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射；同時艙體外表還涂有三層船只用防水涂料，大大提高預制艙的防水、防銹功能。

　　艙體端面設置雙開門，選用規范集裝箱結構，首要意圖用于設備裝置。在箱體側面呈對角方向開有兩個風窗，風窗設置雙向換氣扇，一個為進風口，一個為出風口，工作狀態時可使箱體形成空氣對流；風窗外設置窗罩，可以防雨、防塵及生物的進入。依據ISO規范，預制艙的寬度x高度一般均為2438(mm)×2896(mm)，比較常用的長度首要有20英尺(6058mm)、30英尺(9125mm)、40英尺（12192mm）等（后文簡稱為20尺預制艙、30尺預制艙及40尺預制艙）。預制艙側壁厚度一般為44mm，端壁厚度為80mm。